もてぎ第二戦決勝レポート
決勝レースが始める15時を過ぎても気温は下がる気配がありません
予選の時よりも確実に気温、路面温度ともに高い状況でした![]()
決勝レース/FJ1600・S-FJ混走(12周)
スターティンググリッドから1コーナーまで距離のあるこの東コースでは、スタートの失敗は大きく順位を落とす結果となりかねません。
フォーメーションラップで入念にタイヤを温めグリッドへ。
そしていよいよ12周の決勝レースが始まります![]()
5秒前ボードの表示からレッドシグナルが点灯・・・そしてブラックアウト!
クラッチミートした瞬間、エンジン回転数が多少落ち込んでしまい加速が鈍りました![]()
しかし横を見るとポールスタートの中島選手も同じくらいの加速。助かった。。。そう思った矢先、3番手スタートの小山選手がミラーに映り、抜群のスタートで僕のマシンを抜き去りました。しかし1コーナ
ーでブレーキングを遅らせて、小山選手のイン側へマシンを滑り込ませました。でも完全に並びかける事ができなかったので、ここは無理せず一旦引いてトップを追いかける事に。
1つ順位を落として3位で周回を重ねましたが、前2台との距離は付かず離れずといった状況で、ブレーキングで距離が詰まるものの、その後のス
トレートでは離されてしまう厳しい展開。それでも隙をうかがい順位を上げようと必死で追いかけていると、終盤のS字進入で前にいた小山選手がブレーキロック。白煙を上げながらコースOFF。
残り周回も少なくなってきたところで、先頭の中島選手との一騎打ちに。
それでもやはりコーナーで並びかける程の仕掛けは出来ず、プレッシャーを与え続ける事が精一杯と言った感じ。そしてそのまま2位でのチェッカーとなりました![]()
筑波に続いて2戦連続の2位表彰台。悔しさが募りますね。。。決勝レース終了後、社長から走行に関してのアドバイスを頂き、まだまだ速くなる要素は沢山ある事に気付かされました。
これで次戦の筑波第三戦までは1ヶ月半ほど時間が空きます。この期間こそ自分の中で何か変化を起こす最良の時。
今こそ考え動かなければ!
画像提供:若林 智
藪下洋輔
宮沢 徹



決勝レースもなかなか難しい展開だったんですね

ですね
でも、予選順位から決勝順位が落ちたのではなかったのだから、まずまず。。
でも、社長からのアドバイスでもっと早く走れる可能性が出てきたのが大きいですね
次戦は勝負
投稿 masaki | 2008年5月 8日 (木) 23時37分
悔しい二位だったかもしれないけれど次戦では今回のレースが生かされますよ

頑張ってください
投稿 waka2 | 2008年5月 9日 (金) 01時08分
>masaki
昨年の僕だったら、スタートミスで1台に抜かれた事で、1コーナーでは無理やりイン側に入って接触していたはず。
無理をする所、引くべき所の決断や判断が今年は出来るようになってきたと思います!
次こそ勝負の時!そう思っています
投稿 宮沢 孝由 | 2008年5月 9日 (金) 20時39分
>waka2
自分が走っていて気付かない事でも、外から自分の走りを見てもらうと、いろいろな課題が出てくるものです。
社長からは今後に繋がる重要なアドバイスを頂けたので、次回の走行が楽しみです
投稿 宮沢 孝由 | 2008年5月 9日 (金) 20時50分
まずは連戦お疲れ様ー!

といこう

孝由君もマシンもまだまだ速くなる要素が沢山あるってのは非常に楽しみです。しっかりパワーを溜めて一ヶ月半後にガツーン
投稿 ワカ | 2008年5月 9日 (金) 23時15分
>ワカ

1ヶ月半後にはマシンもドライバーも今よりも更にパワーアップした姿でレースに臨めるはずです
筑波ももてぎも、次の第三戦がシリーズを通してかなり重要なレースだと思っていますので、万全な体勢で臨みたいと思います
投稿 宮沢 孝由 | 2008年5月11日 (日) 09時53分